Børn cykler for lidt
Flere og flere børn lader sig transportere til skole, frem for at køre på cykel.
Den faldende cykelaktivitet hos børnene kan nemlig få betydning for både trafikmylderet og miljøet, men det kommer i høj grad til at gøre ondt på folkesundheden i en tid, hvor flere og flere falder om og dør for tidligt af livsstilssygdomme, mener formanden for Det Nationale Råd for Folkesundhed, Bente Klarlund Pedersen til 24timer.
"Forskning viser, at du har 30 procent mindre risiko for at dø, hvis du cykler til og fra arbejde hver dag. Så der er meget at vinde ved at få voksne og børn til pedalerne. Selv om der desværre dør mennesker i trafikken, vinder vi markant i leveår ved at få flere på cyklerne," siger hun og foreslår, at byerne indrettes bedre til cyklister.
"Politikerne har sovet i timen. Det er især blevet et problem efter strukturreformen, hvor skoler er blevet lagt sammen, og nogle børn har fået andre og længere veje til skole. En farlig vej, de skal over, er nok til at øge risikoen på vej til skole. Og forholdene skal være så det er betryggende at sende sine børn ud i trafikken," siger Jens Loft Rasmussen, direktør i Dansk Cyklist Forbund.
Tal fra Sundhedsstyrelsen og Kræftens Bekæmpelse viser, at antallet af børn, der cykler i skole, er faldet med 30 procent de seneste 15 år. Det pynter hverken i cykel- eller helbreds-statistikkerne for et land, der gerne vil bryste sig af sin sunde cykelkultur.
»Det er et rigtig dårligt tegn. Hvis børnene ikke får gode vaner med at cykle i skole, viser erfaringen, at man heller ikke tager cyklen i stedet for bilen eller bussen, når man bliver voksen,« siger projektmedarbejder Erik Bølling-Ladegaard i Dansk Cyklist Forbund.
Forbundet gør samtidig opmærksom på flere forhold, som truer cykelkulturen:
-
Antallet af børn, der bliver kørt i skole, er steget over 200 procent de seneste 30 år, viser tal fra Sundhedsstyrelsen.
- Antallet af biler er steget med 25 procent de seneste 20 år, viser tal fra Transport- og Energiministeriet.
-
Antallet af cyklede kilometer, en person tilbagelægger om dagen, falder til under det halve ved erhvervelsen af en bil – og det bliver endnu lavere ved bil nummer to, har Trafik- og Energiministeriet undersøgt.
Hvis børnene ikke lærer at bruge cyklen, vi mister vores cykelkultur, lyder advarslen fra Dansk Cykelforbund, der nu udgiver en bog om cykellege, der skal være med til at sikre, at børn vokser op som cyklister.
Kilde:
24timer.dk: Børnene dropper cyklen til skole 11.03.2008