Kære forældre, vil I ikke nok cykeltræne med jeres børn?

Kære forældre, I må ikke være så nervøse for trafikken på jeres børns vegne, at I holder dem væk fra vejene. Så får de aldrig indarbejdet færdselssans og bliver sikre trafikanter, lyder det fra en erfaren færdselslærer

Kære forældre, vil I ikke nok cykeltræne med jeres børn?

Kære forældre, I må ikke være så nervøse for trafikken på jeres børns vegne, at I holder dem væk fra vejene. Så får de aldrig indarbejdet færdselssans og bliver sikre trafikanter, lyder det fra en erfaren færdselslærer

Alle forældre er forståeligt nok nervøse for at slippe poderne løs i trafikken. Men netop derfor er det vigtigt tidligt i børnenes liv at begynde at indarbejde det, man kalder færdselssans.

– I skolerne begynder vi på den obligatoriske færdselsundervisning allerede i børnehaveklassen, og det er muligt at fortsætte helt frem til 8.-9. klasse, det er op til den enkelte klasselærer, fortæller Gudrun Arnborg, der er færdselskontaktlærer på en folkeskole i Esbjerg.

– Men det er vigtigt, at forældrene begynder endnu tidligere. Børn og forældre skal sammen begynde at øve sig på at være en del af trafikken allerede inden skolestarten.

Sikker i trafikken

Før barnet kommer med ud i trafikken skal det have lært:

  • At holde balancen på cyklen ved forskellige manøvrer
  • At bremse sikkert
  • At se til siden og tilbage uden for meget slinger
  • At give tegn

Høje forventninger

– Mange forældre har en forventning om, at det med færdselsregler, det klarer de ovre i skolen. Men helt så enkelt er det ikke. Færdselsreglerne er nemlig kun en del af det at blive en god trafikant. Børn er brandgode til at lære regler. Dem har de fleste helt på plads i 2. eller 3. klasse. Men den vigtige færdselssans, den kommer kun ved træning, træning og atter træning, siger Gudrun Arnborg. – Og det skal foregå sammen med forældrene.

– For at børnene skal blive sikre trafikanter, skal forældrene tage børnene med ud i trafikken igen og igen og igen, så det bliver naturligt indarbejdet i barnets hverdag at være en del af trafikbilledet. Man skal ikke bare kunne reglerne. Børnene skal lære at aflæse trafikken, forudse situationer og have den rette respekt for trafikken uden at være alt for bange. Og det er svært, men de lærer det altså kun ved at befinde sig i trafikken og være en del af den og ikke ved at læse om det.

Gode råd om de yngste

  • Tag cyklen sammen med dit barn og tal om trafikken
  • Lad barnet køre inderst, når I cykler sammen
  • Gennemgå sammen de veje, barnet skal cykle til skole og fritidsaktiviteter

Snak med læreren

– Holdningen til færdselsundervisning varierer meget fra skole til skole, og på den enkelte skole også fra klasse til klasse, især fordi færdselsundervisning er et ”timeløst” fag, som lærerne selv skal indpasse i timeplanen, fortæller Gudrun Arnborg.

– Føler man sig usikker overfor, hvad skolen gør, i forhold til det man selv gør som forældre, synes jeg, man skal tage det op på et forældremøde eller under en skole-hjem-samtale. Dialogen mellem forældre og lærere er meget vigtig i forhold til holdningen til trafik i klassen, understreger Gudrun Arnborg.

Hvordan?

Som forældre er det vigtigt, at man forstår, at man som barnets nærmeste er den, der bærer ansvaret for, at barnet bliver en sikker trafikant. Og at det kræver tid. Men hvordan støtter man barnet bedst, spørger mange forældre sikkert sig selv?

– Man skal træne trafik sammen med sit barn under fornuftige og forsvarlige forhold. Hvis det er på cykel, er det fx vigtigt, at barnet behersker selve det at cykle, før man begiver sig ud i trafikken. Men så er det ellers også bare om at komme af sted igen og igen. Og så at tale sammen om trafikken undervejs.

– Og man må gerne udfordre dem lidt. De skal ikke kun lære at bevæge sig rundt på lukkede stisystemer, det kommer der ikke trafikvante børn ud af, slutter Gudrun Arnborg.

Man kan læse meget mere om færdselsregler, og om hvordan man støtter sit barn i at blive en sikker cyklist i bogen På cykel – Håndbog for cyklister, der bl.a. fås i Dansk Cyklist Forbunds butik. De gode råd på siden her er hentet fra bogen.

Artiklen har været bragt i Dansk Cyklist Forbunds medlemsblad Cyklister (4-2003).

Læs også



Dansk Cyklist Forbund er en interesseorganisation, som arbejder for bedre forhold for cyklister og for at fremme cykelkulturen. Vi har ca. 17.000 medlemmer og står bl.a. bag kampagner som "Vi cykler til arbejde" og "Alle Børn Cykler", der årligt aktiverer mere end 250.000 voksne og børn. Og så er vi Danmarks fremmeste videnscentral vedrørende cyklisme.

Kontakt Cyklistforbundet

Baggrundsbillede
Baggrundsbillede