Batterilygter

Batterilygter er nemme at montere og kan skiftes mellem flere cykler. De virker i al slags vejr og lyser også, mens man holder stille. Lygterne er billige i indkøb, men dyre i brug.

Om batterilygter 

Batterilygter er nemme at montere og kan skiftes mellem flere cykler. De virker i al slags vejr og lyser også, mens man holder stille.

Lygterne er billige i indkøb, men dyre i brug. Det er en fordel at anvende genopladelige batterier eller købe lygter, der bruger store batterier (R20). Det gør batterilygten billigere i drift. Alkaliske batterier er en del dyrere end almindelige batterityper, men de holder længere, især i kulde.

Batterierne skal udskiftes, når lygten begynder at lyse svagere - det er ikke nok, at man lige kan ane en glød bag lygteglasset.

Diode vs glødepære

Batterilygter findes med traditionel glødepære eller med diode.

En lygte med glødepære giver som regel et godt lys. Men mange forlygter er ikke kraftige nok til, at man kan se på uoplyste veje og stier. Der findes enkelte modeller, der giver et kraftigt lys. De bruger til gengæld batterierne hurtigt op. Lygter med glødpære er næsten helt fortrængt fra markedet. Det er dioder der gælder nu.

Diodelygter fås i mange udformninger og kvaliteter. Inden du køber, skal du tænke på, hvor og hvordan du skal bruge din lygte. Skal du fx køre på en mørk landevej uden gadelamper, har du brug for en kraftig forlygte med en god samlet lyskegle. For både for og baglygter gælder det, at du skal sikre dig, at der er lys i alle retninger, så dine medtrafikanter kan se dig, uanset hvor de kommer fra.  

Diodelygter kan lyse meget længe på et batteri, men de lyser ofte for svagt efter nogen tids brug, så batteriet bør skiftes ud, selv om det ikke er helt fladt. Vær opmærksom på, at man til de helt små lygter ofte skal bruge specialbatterier, der er meget dyre.

Tænk også på, at de helt små knaplygter generelt lyser helt utilstrækkeligt efter bare en times brug. Cyklistforbundet arbejder aktivt for at få disse lygter forbudt.

Læs også


Cyklistforbundet arbejder for bedre forhold for cyklister og for at fremme cykelkulturen. Vi har ca. 17.000 medlemmer og står bl.a. bag kampagner som "Vi cykler til arbejde" og "Alle Børn Cykler", der årligt aktiverer mere end 250.000 voksne og børn. Og så er vi Danmarks fremmeste videnscentral vedrørende cyklisme.

Kontakt Cyklistforbundet
Mød vores sponsorer

Baggrund