Cykelparkering

Cyklistforbundet har gennemført et udredningsarbejde om, hvordan man løser cykelparkeringsproblemet. Budskabet lyder, at problemet kan løses. Det kræver kun tre ting: opmærksomhed, arealer og penge.

Download håndbog og bilag Cykelparkeringshåndbog [.pdf - 8,3 MB] Bicycle Parking Manual - English Version [.pdf - 10,5 MB] Rapport fra en studierejse til fem europæiske lande [.pdf - 1,5 MB] Evaluering af Odense som cykelby [.pdf - 2,5 MB]

Hvor parkerer jeg min cykel?

Vi har i Danmark et godt cykelstinet, men når det gælder cykelparkering halter vi håbløst efter - især i forhold til hollænderne. De er i øjeblikket ved at gøre deres gode cykelparkeringsanlæg endnu bedre og større.

I Haag, med knap ½ mio. indbyggere, planlægges et nyt anlæg til 14.000 cykler ved banegården.

I Danmark er det desværre ikke altid let at finde en tilgængelig og betryggende cykelparkeringsplads.

Det skyldes, at den gode cykelparkering indtil nu har fået alt for lidt opmærksomhed i planlægningen af vores byer. Og de steder, hvor vi har lavet cykelparkering, er det ofte gjort uden hensyn til cyklisternes behov og adfærdsmønstre.

Resultatet er typisk et cykelparkeringsanlæg, som ikke bliver brugt.

Cykelparkering kan blive en vindersag

For pendleren kan en god cykelparkering være afgørende for valg af cyklen i kombination med offentlig transport i stedet for bilen. Cykelparkering kan bidrage til at løse det voksende trængselsproblem. Samtidig får sundhed og miljø også medvind, når vi gør det mere tillokkende at tage cyklen i det daglige.

Vejen til god cykelparkering er kortere end man skulle tro!

Når vi kan bygge en opera med verdens bedste akustik, burde det også være muligt at forsyne Operaen med et smukt og velfungerende cykelparkeringsanlæg. Og selvom det ved stationer kan være svært at finde ud af, om ansvaret ligger hos kommunen, ejeren af stationen eller hos trafikoperatøren, har alle parter en interesse i ordentlig cykelparkering. Selvfølgelig kan det lade sig gøre. Og selvfølgelig kan cykelparkeringen i både nye og gamle boligkvarterer og på forretningsstrøgene blive velfungerende i smukt samspil med omgivelserne.

Hvordan gør man så?

Vi har samlet en gruppe førende eksperter og kigget os omkring - også i andre lande. Vi har identificeret, hvad der kendetegner den gode cykelparkering. Hvis man i planlægningen følger nogle enkle og basale principper, kan det ikke gå helt galt.

Tiden er inde til at give cykelparkeringen et løft. Håndbogen her er tænkt som en inspirationskilde ved den fremtidige planlægning og udformning af cykelparkeringsanlæg. Og med den store forhåndsinteresse er vi sikre på, at håndbogen vil blive brugt.

Vi glæder os til at følge udviklingen!

Arbejdet er finansieret af Realdania, Københavns Kommune, Grundejernes Investeringsfond og Nykredits Fond.

Læs mere

• Eksempel: Cykelparkeringsplan for Kræftens Bekæmpelse